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Aumento del pasaje arremete contra los ya golpeados bolsillos del venezolano

Aumento del pasaje arremete contra los ya golpeados bolsillos del venezolano


Desde hoy entró en vigencia el aumento del pasaje Caracas, de Bs 45 a Bs 60, medida que según los usuarios del servicio hace aún más complicada su situación económica, pues deben destinar hasta 74% (Bs 16.800) del salario mínimo vigente (Bs 22.576) para gastos en transporte público, afirmó Humberto Romero, residente de los Valles del Tuy.

El incremento del 33,33% en las tarifas del pasaje en Caracas (de Bs 45 a Bs 60), según consta en la Gaceta Municipal 4.107 (Decreto 353), del 3 de octubre de 2016, impide a la mayoría de la población que vive en la Gran Caracas cubrir la cesta alimentaria, gastos en colegios y demás necesidades básicas, aseguró Romero.

La Gaceta Municipal fue firmada por el alcalde de Libertador, Jorge Rodríguez, informó el presidente del Bloque del Oeste, Hugo Ocando.

“Son incrementos donde nuevamente no se toma en cuenta al usuario. Entendemos la situación de los conductores, pero el usuario del servicio es el que más sufre cuando se incrementa el pasaje”, destacó.

En el caso de que un usuario utilice al menos dos veces el transporte público durante el día deberá destinar Bs 2.400 al mes para cancelar el pasaje en transporte superficial (Bs 120 a diario por 20 días hábiles al mes).

Hay quienes toman dos camionetas para llegar a su trabajo y otras dos para devolverse a su casa. “Es este caso se duplica el costo del pasaje en transporte superficial (Bs 4.800 al mes). Esto implica hasta 21% del salario mínimo mensual”, afirma Gladys Nieto, presidenta del comité de usuarios del transporte en el oeste de Caracas.

Yakeline Gómez, trabajadora residencial, debe tomar hasta tres sistemas de transporte para salir de los Valles del Tuy a su trabajo en el centro de Caracas. “Me monto en un carrito por puesto para llegar a la estación Charallave Norte, tomo el ferrocarril hasta La Rinconada y luego el Sistema Metro de Caracas para llegar a La Hoyada. Esto implica un gasto de Bs 5.160 al mes, sin contar los fines de semana. Se trata del 22% del salario mínimo”, precisó.

Su hija Rosana, quien vive en Ocumare del Tuy, tendrá que destinar Bs 840 a diario para ir a su trabajo en Catia y devolverse a su casa por la noche. “Esto implica un gasto de Bs 16.800 durante 20 días de trabajo. Es 74% del salario mínimo al mes (Bs 16.800). Solo le quedan Bs 5.776 mensuales para comer y tratar de mantener a su hijo”, alertó Gómez.

En otros casos hay quienes prefieren evitar el uso del transporte superficial para trasladarse a Caracas, pues cuesta Bs 300 solo de ida. “En Ocumare pago Bs 60 para llegar a la terminal. Otros Bs 60 para trasladarme a Charallave, más Bs 5 en pasaje del ferrocarril para llegar a Caracas. Luego me voy al Metro de Caracas para pagar menos (Bs 4) aunque prácticamente me aplasten. Me bajo en Propatria y para llegar al centro asistencial donde trabajo como enfermera debo tomar otro carrito que me cobra Bs 60. Desde hoy tengo que destinar Bs 7.560 al mes en pasaje. Eso representa 33,48% del salario mínimo”, relató.

Ayer los representantes de los cinco bloques del transporte en Caracas anunciaron que acatarán el aumento del pasaje a Bs 60. Sin embargo plantean un nuevo aumento a Bs 80 en noviembre y a Bs 100 en diciembre.

Los usuarios que utilicen transporte superficial en días feriados y domingos deberán cancelar Bs 65 por persona.

El Universal

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